Daiwa BG MQ ARK

Il BG MQ ARK della Daiwa rappresenta la nuova versione “ARK” del famoso BG MQ! Questo nuovo modello si arricchisce di un pomello tondo in alluminio, di una colorazione del corpo differente con alcuni dettagli dorati. Come il BG MQ (Monocoque), anche il nuovo “ARK” presenta un corpo in alluminio monoscocca e risulta estremamente leggero e resistente come un’auto da corsa di Formula Uno! In termini di applicazione sono progettati appositamente per lo Shore Jigging, per lo Spinning sulle Mangianze e per tutte le tecniche medio/pesanti! Grazie al design Monocoque, il corpo del mulinello funge da telaio rigido ed è a prova di distorsione, restando maneggevole e compatto allo stesso tempo. Rispetto alla maggior parte dei mulinelli concorrenti, gli ingranaggi sono tra il 20% ed il 40% più grandi e presentano anche una dentatura più ampia, che conferisce agli ingranaggi una durata più lunga con test che hanno verificato da una a tre volte superiore rispetto ai concorrenti.

– Alluminium Body: corpo leggero ed incredibilmente resistente in alluminio, che consente di ottenere resistenza e leggerezza senza costi e problemi dati dalla corrosione di altri metalli;
– ATD Drag: l’Automatic Tournament Drag di Daiwa utilizza un grasso per frizione migliorato che mostra una bassa viscosità a riposo, ma diventa più viscoso subito dopo la messa in funzione della frizione. Ciò riduce l’inerzia iniziale all’avvio della resistenza e, combinato con i cambiamenti strutturali del sistema di frizione ATD, si ottiene una resistenza più fluida;
– Digigear: la prima generazione di ingranaggi Daiwa progettati digitalmente garantisce una perfetta unione tra ingranaggi di trasmissione in lega ultra resistente e pignoni in bronzo marino per velocità, potenza, durata e scorrevolezza ottimizzate;
– Monocoque Body (MQ): un telaio monoblocco elimina l’uso della tradizionale struttura a due pezzi con corpo e piastra laterale. Un corpo monopezzo utilizza una piastra degli ingranaggi avvitata per alloggiare l’ingranaggio principale, riducendo la flessibilità e la torsione sotto carico creando un meccanismo sigillato. L’eliminazione della piastra laterale ha anche consentito un design del corpo più compatto. La tecnologia MQ non solo rende i mulinelli più resistenti e più sigillati, ma anche più compatti.

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